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Vasseur:法拉利计划明年从头开始制造一辆赛车。
昨天,法拉利车队的勒克莱尔通过社交媒体正式宣布了订婚的好消息,他和女友即将进入人生的新阶段。此消息一经公布,全世界车迷和网友纷纷表示热烈祝贺。此外,法拉利车队也收到了最新消息。车队领队瓦塞尔在接受采访时证实,法拉利将于明年从头开始制造一辆新车。 “因为明年我们将拥有新轮胎、新燃料、新发动机、新底盘,当然还有新的技术规则。事实上,几乎一切都是新的,我们正在从头开始制造明年的汽车,”瓦塞尔说。 “这当然是一个很大的挑战,但实际上这是F1运动的DNA。我们必须学会接受挑战,而不仅仅是抱怨。只有这样我们才会知道明年的情况会怎样。”回顾过去,今年早些时候,法拉利将其 2025 赛季赛车 SF-25 描述为一款仅使用 PR 开发的“全新赛车”以去年的模型为基本框架。然而,结果是,本赛季到目前为止,勒克莱尔还没有登上领奖台,而汉密尔顿甚至没有在一场正赛中登上领奖台……幸运的是,勒克莱尔在奥斯汀和墨西哥城两个比赛周末的稳定表现为法拉利赢得了宝贵的积分,车队以一分的领先优势重返积分榜第二位。目前,车队第二名仍然是法拉利的目标。然而,梅赛德斯和红牛也在他们身后,瞄准了这个位置。为了赢得最终的车手冠军,维斯塔潘随时都能获得高分。如果角田宏树能够多贡献一些积分,红牛将是车队积分第二名的有力竞争者。法拉利能否保持目前的车队排名还有很长的路要走……值得注意的是,新加坡大奖赛结束后,勒克莱尔的经纪人尼古拉斯·托德暗示,如果法拉利离开,勒克莱尔可能会考虑离开到2026年就不再有竞争力了。法拉利今年将升级SF-25的后悬架,尽管投入了所有资源,但结果似乎并不理想。此前有消息透露,2026款法拉利赛车的设计将带来“革命性”的变化。然而,据意大利媒体《米兰体育报》报道,如果改进后的悬架设计的性能继续受到影响,法拉利准备对 2026 款赛车的前后悬架进行大幅检修。不过,改革策略不是“激进改革”,而是“渐进改革”。但明年所谓的“改革”会有效吗?“增量”、“从头开始”?或者你只是提前画一张蛋糕的图?本周是 2025 年巴西 F1 大奖赛。法拉利能否保持近期的良好表现,实现车队第二名的目标呢?也将在五星体育播出,敬请期待!
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